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Mensagem  max em Dom Dez 27, 2009 6:54 pm

Hoje decidi fazer o primeiro ensaio à minha nova montada, depois de muita ansiedade durante a montagem, quase parecia um puto na manhã de Natal a querer mostrar os brinquedos novos aos amigos.
E que estreia que foi, aos 12 km rebenta a corrente, isto de reciclar correntes para singlespeed é a unica coisa que não se deve fazer, mas eu já devia saber porque na estreia da kona humu passou-se exactamente a mesma coisa Kona Cinder Cone 264485 portanto não tinha desculpa, apesarr de eu pensar que aquela corrente ainda estava boa.
Mas depois de colocar dois elos novos, reparei que tinha um furo Kona Cinder Cone Icon_redface toca a mudar a câmara e seguir, foram mais 1000 metros e novamente o pneu a esvaziar, nessa altura resolvi regressar a casa, contra a vontade da malta que ia comigo, mas estava com a sensação que a corrente ia partir novamente e isso são muitas paragens para quem gosta de dar ao pedal.
No que diz respeito à estreia da máquina, no pouco que deu para andar já consegui tirar algumas impressôes.
Apesar de ter tentado colocar as mesmas medidas da humu na cinder, há algumas que ainda não deu, como por exemplo os avanços são de medidas diferentes, mas senti-me muito bem, não dando por qualquer diferença dentro do "cockpit".
Claro que esta têm suspensão, e os pneus são mais finos, mas gostei muito do comportamento dela, deixando para esta semana, que vou estar em casa de férias, se o tempo permitir, para fazer um ensaio a sério à máquina.

Kona Cinder Cone Kona_c17
Kona Cinder Cone Kona_c18
Kona Cinder Cone Kona_c19
Kona Cinder Cone Kona_c20


Última edição por max em Dom Jan 03, 2010 10:25 pm, editado 1 vez(es)

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Mensagem  max em Dom Jan 03, 2010 5:36 pm

Depois de na primeira saida a "Cindy" me ter deixado ficar com as calças na mão, Kona Cinder Cone Icon_biggrin e de só ontem ter conseguido uma pequena trégua do tempo para ir à ciclovia para fazer um treininho de 25 km, hoje fez a verdadeira estreia, numa ida com a malta ao monte de Airó, Barcelos, trilhos espectaculares e o terreno brutalmente dificil devido às chuvadas que tem caido aqui pela zona.
Mas para se fazer a estreia soube muito bem, testar este novo formato de bicicleta,(para mim) porque já não estava muito habituado a andar de suspensão à frente.
Ainda tenho alguns ajustes para fazer, mas são para ir fazendo com calma, o primeiro já vem a caminho, que são as manetes dos travões, isto porque as que tenho são umas sem marca e muito fraquinhas.
Vou dando noticias conforme fôr actualizando.
no cimo do Monte Airó
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Mensagem  max em Qua Jan 27, 2010 9:24 pm

As duas, aqui frente a frente!
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Mensagem  Gonçalo SSilva em Seg Mar 08, 2010 4:20 pm

Duas exelentes bikes, fizeste um bom trabalho. Na minha opinião, ficava melhor a suspenção na bicicleta vermelha, pelo menos estéticamente, visto que tem um aspecto mais robusto e as forquetas rigidas na outra.
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Mensagem  max em Seg Mar 08, 2010 6:46 pm

Esta suspensão, em principio é para mudar para rigida, ainda ando à pesca duma que em principio vai ser uma "Kona P2" mas como a maré não têm dado para peixe Kona Cinder Cone Icon_biggrin esta vai ter de se aguentar, e ai vai ser tudo a andar em duro. Kona Cinder Cone Icon_lol

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Mensagem  max em Seg Ago 16, 2010 10:03 pm

Só para mostrar que ainda vou andando de singlespeed Very Happy hoje tirei mais umas "chapas" à verdinha, ela que têm sido a minha fiel companheira do trabalho duro deixando os passeios para a outra humu
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Esta é a paisagem actual, "Corn field´s and Schist"
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Mensagem  max em Qui Jan 27, 2011 5:05 pm

Ora fazendo aqui uma actualização da minha cindy, como podem ver ela agora está toda rigida, levou uma forqueta kona P2 e o peso reduziu logo substancialmente.
E é ela agora a minha companheira de quase todos os fins de semana ou seja é a minha companheira de trabalho, deixando os eventos para a outra (kona humu) Razz
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Uma mariquice Very Happy
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Mensagem  WHITE BIKE em Qui Jan 27, 2011 10:25 pm

Simplesmente Linda...!
Só trocava esse selim...por algo mais "Fino"...lol...
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Mensagem  max em Sex Jan 28, 2011 10:07 am

WHITE BIKE escreveu:Simplesmente Linda...!
Só trocava esse selim...por algo mais "Fino"...lol...

Obrigado!
Pois, eu também acho que este selim é feio como o raio Very Happy e tenho mais selins, todos mais finos, só que agora não consigo andar neles por me ter habituado a estes sofás.

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Mensagem  2stupid em Sex Jan 28, 2011 12:00 pm

Boas,

Belas máquinas sim sr, Parabéns!

Um pedido de info: que tal a Exotic? É de alu/carb? alu? carb?
Tenho uma de alu/carb, e opiniões/conselhos são sempre bem vindos.

Thanks
Peace
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Mensagem  max em Sex Jan 28, 2011 12:29 pm

Obrigado
Em relação à Exotic a minha é em carbono e não tenho nada a dizer contra, até agora.
Nunca senti fragilidade nela apesar de alguma flexibilidade que é necessária para ajudar a algum conforto, claro aliado aos pneus com baixas pressôes, além de que é das forquetas em carbono mais bonitas que já vi. Very Happy

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Mensagem  2stupid em Sex Jan 28, 2011 3:05 pm


Assim já fico um bocadinho mais descansado, muito obrigado!
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Mensagem  max em Qui Fev 10, 2011 9:29 pm

Para que possam ver o que é possivel fazer nestes quadros, havendo t€€€€mpo é claro Very Happy Apesar de o preço não ser impeditivo pois os dropouts "Paul Components" custam $42 + portes, podemos correr o risco de o serviço não ficar bem executado e o quadro ficar irremediavelmente danificado.
Já vi alguns trabalhos deste género feito em bicicletas, na net mas este deve ser dos mais bem executados que vi até agora.
Digam lá se a bicicleta não fica logo com outra beleza, muito mais limpinha! Smile
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Mensagem  C324R em Sab Fev 19, 2011 10:01 pm

FANTÁSTICA, muito boa mesmo max, ficou um trabalho excelente, muito perfeito, alteraste quase tudo na bike, sem duvida alguma esta mais limpa e vistosa.. Parabéns Wink
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Mensagem  Gonçalo SSilva em Qua Mar 02, 2011 7:32 pm

Esta bike está exelente!
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Mensagem  max em Seg Maio 21, 2012 11:06 am

Ontem enquanto tirava fotos à maratona de Famalicão, aproveitei e tirei mais estas duas à minha amiga e confidente Very Happy
e com o half-link lá se mantém a corrente esticadinha e impecável, sem o barulho do tensor, e já lá vão uns bons kms desde que ando com o meio elo, tive sorte porque tinha uma corrente que estava exatamente na medida Smile

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