Kits para conversão de uma 6 vel.
5 participantes
Página 1 de 1
Kits para conversão de uma 6 vel.
Olá.
Verifico que existem diferenças entre o diametro de uma cassete de 6 vel e por exemplo uma de 9 velocidades.
Eu tenho uma bicicleta de 6 velocidades (shimano) que quero converter em SS. Qual destes kit funciona?
http://www.charliethebikemonger.com/userimages/procart2.htm
Obrigado.
Verifico que existem diferenças entre o diametro de uma cassete de 6 vel e por exemplo uma de 9 velocidades.
Eu tenho uma bicicleta de 6 velocidades (shimano) que quero converter em SS. Qual destes kit funciona?
http://www.charliethebikemonger.com/userimages/procart2.htm
Obrigado.
ctrler- Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 22/02/2010
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Olá bem vindo!
Quanto à tua pergunta, tira-me primeiro uma dúvida, tens a certeza de que a transmissão é de cassete?
É que normalmente quando tem 6 velocidades, é de rosca ( se não estou enganado) mas se pudesses colocar uma foto da cassete ou do cêpo, ajudava.
Quanto à tua pergunta, tira-me primeiro uma dúvida, tens a certeza de que a transmissão é de cassete?
É que normalmente quando tem 6 velocidades, é de rosca ( se não estou enganado) mas se pudesses colocar uma foto da cassete ou do cêpo, ajudava.
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Eu não estou neste momento em casa mas a bicicleta é bastante recente, 2 anos, por isso achei que era de cassete. O modelo é este:
http://www.orbita-bicicletas.pt/produto.php?id=206&lang=1
Quando chegar a casa posso tirar uma foto mas dela montada porque não vou tirar a cassete fora (não tenho ferramentas).
Obrigado.
http://www.orbita-bicicletas.pt/produto.php?id=206&lang=1
Quando chegar a casa posso tirar uma foto mas dela montada porque não vou tirar a cassete fora (não tenho ferramentas).
Obrigado.
ctrler- Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 22/02/2010
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Mas em principio deve ser de rosca, e ai já não vais precisar do kit singlespeed mas apenas a roda livre e o tensor.
Link
Roda livre
Link
Roda livre
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Aqui estão as fotos.
Na loja de bicicletas cá da rua disseram me que era de rosca.
Se comprar só uma roda livre como faço para alinhar a corrente? Pelo que vi tenho que enroscar a roda livre até ao fim e depois rezar, ao contrário com as de cassete que posso usar espaçadores.
Já agora, as roscas das rodas livres são todas do mesmo diametro?
Obrigado
Na loja de bicicletas cá da rua disseram me que era de rosca.
Se comprar só uma roda livre como faço para alinhar a corrente? Pelo que vi tenho que enroscar a roda livre até ao fim e depois rezar, ao contrário com as de cassete que posso usar espaçadores.
Já agora, as roscas das rodas livres são todas do mesmo diametro?
Obrigado
ctrler- Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 22/02/2010
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Boas
Eu tenho um “ferro” em que está na mesma situação que a tua
A solução encontrada foi colocar-lhe uma anilha antes de enroscar o carreto, só que ai ficas com uma margem de manobra muito limitada, mas possível
Existe ainda a possibilidade de trabalhares com o eixo de roscas, que poderás desvia-lo mais para um lado ou para o outro com a afinação das porcas, ai tens que perceber algum da mecânica desses eixos para o fazeres
Eu tenho um “ferro” em que está na mesma situação que a tua
A solução encontrada foi colocar-lhe uma anilha antes de enroscar o carreto, só que ai ficas com uma margem de manobra muito limitada, mas possível
Existe ainda a possibilidade de trabalhares com o eixo de roscas, que poderás desvia-lo mais para um lado ou para o outro com a afinação das porcas, ai tens que perceber algum da mecânica desses eixos para o fazeres
FDurao- Moderador
- Número de Mensagens : 152
Idade : 58
Localização : Mértola - Baixo Alentejo
Data de inscrição : 06/08/2008
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Se tiveres alguma habilidade podes tentar, mas digo-te que é necessário alguma paciência, porque eu já fiz esse trabalho e há alturas que me apeteceu atirar tudo para o lixo, e podes correr o risco de desalinhar tudo.
A maneira mais correcta, será centrar o eixo da roda, com a roda livre montada, e é necessário desapertar os raios de um lado e apertar do outro para que o carreto possa ir para o alinhamento correcto, tendo sempre em atenção que o aro também não pode sair do seu alinhamento por causa dos calços.
podes ver aqui neste link como fazer.
http://www.escoladebicicleta.com.br/ajustes.html
Mas a minha opinião é levares a bicicleta a uma oficina para ele fazer esse serviço, porque é um serviço rápido e fácil, nas mãos de quem sabe.
A maneira mais correcta, será centrar o eixo da roda, com a roda livre montada, e é necessário desapertar os raios de um lado e apertar do outro para que o carreto possa ir para o alinhamento correcto, tendo sempre em atenção que o aro também não pode sair do seu alinhamento por causa dos calços.
podes ver aqui neste link como fazer.
http://www.escoladebicicleta.com.br/ajustes.html
Mas a minha opinião é levares a bicicleta a uma oficina para ele fazer esse serviço, porque é um serviço rápido e fácil, nas mãos de quem sabe.
Re: Kits para conversão de uma 6 vel.
Na minha modesta opinião, a solução apresentada pelo FDurao, é a mais viável.
Enrosca a roda livre até obteres o alinhamento correcto.
Depois medes a distancia que vai do interior da roda livre até ao batente do cubo.
Depois, e aí tens várias hipóteses, é só arranjar anilhas para preencher esse espaço.
Um torneiro mecânico pode fazer-te um espaçador com a medida que pretendes.
Boa sorte nos trabalhos manuais.
Carlos Beja
Enrosca a roda livre até obteres o alinhamento correcto.
Depois medes a distancia que vai do interior da roda livre até ao batente do cubo.
Depois, e aí tens várias hipóteses, é só arranjar anilhas para preencher esse espaço.
Um torneiro mecânico pode fazer-te um espaçador com a medida que pretendes.
Boa sorte nos trabalhos manuais.
Carlos Beja
BEJIX68- Moderador
- Número de Mensagens : 50
Idade : 55
Localização : Redinha
Data de inscrição : 05/01/2009
uma pequena ajuda
eu estava com o mesmo problema ,e estive e ver uma soluçao que partilho aqui . pode dar algum trabalho mas resulta mesmo ,´fica como se fosse de cassete.
a ideia é aproveitar o carreto de 6 ou 7 velocidades , depois desmontar o carreto que pode dar algum trabalho e depois ficar com o carreto só com um prato. arranjar um tubo de pvc para fazer de anilha e alinhar a corrente , é facil .deixo aui um link como fazer.
http://www.urbanriders.com.br/transplants/viewtopic.php?f=12&t=8498
espero que ter ajudado.
a ideia é aproveitar o carreto de 6 ou 7 velocidades , depois desmontar o carreto que pode dar algum trabalho e depois ficar com o carreto só com um prato. arranjar um tubo de pvc para fazer de anilha e alinhar a corrente , é facil .deixo aui um link como fazer.
http://www.urbanriders.com.br/transplants/viewtopic.php?f=12&t=8498
espero que ter ajudado.
betomaozi- Começou a desmontar o supérfluo da bicicleta
- Número de Mensagens : 23
Idade : 48
Localização : viseu
Data de inscrição : 04/05/2011
Tópicos semelhantes
» [Video] Conversão para Single Speed
» Carreto para SS
» Singlespeed para ti é ???
» uma ss para a mana
» Quadros para SS
» Carreto para SS
» Singlespeed para ti é ???
» uma ss para a mana
» Quadros para SS
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
|
|
Seg Nov 13, 2023 1:57 pm por max
» Kona humu
Sex Nov 18, 2022 6:02 pm por max
» Dia 2 de Novembro dia Internacional do Singlespeed
Qua Nov 02, 2022 1:24 pm por max
» SingleSpeed Portugal no strava.
Ter Mar 01, 2022 8:31 pm por iMiguel
» SingleSpeed em Portugal. O que falta fazer?
Ter Fev 15, 2022 7:06 pm por iMiguel
» Projecto: blackSSheep
Ter Jun 15, 2021 11:21 am por iMiguel
» Singlespeed MTB 101 or: Singlespeed by Dummy
Sáb Fev 20, 2021 11:23 pm por max
» My First Singlespeed Ride in Sedona - Hardtail Party
Seg Dez 14, 2020 10:45 pm por max
» Red Light Go! Bike Messenger Alley Cat Racing Documentary (2020)
Seg Nov 16, 2020 12:54 pm por iMiguel