SingleSpeed com quadro estrada
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SingleSpeed com quadro estrada
Ora viva, á semelhança do que fiz noutro fórum, aqui ficam umas fotos da minha menina:
Ao inicio ela era uma bicicleta de estrada tipo isto (não, não era esta ):
e depois de muitas experiencias (mesmo muitas), varios guiadores, selins, avanços, espigões, rodas, pneus, pedais, cranks, correntes... e ainda mais "algumas" alterações ficou assim:
Ao inicio ela era uma bicicleta de estrada tipo isto (não, não era esta ):
e depois de muitas experiencias (mesmo muitas), varios guiadores, selins, avanços, espigões, rodas, pneus, pedais, cranks, correntes... e ainda mais "algumas" alterações ficou assim:
judas- Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 27/11/2010
Re: SingleSpeed com quadro estrada
Características gerais:
- Quadro estrada aço com tubo superior direito, foi pintado de preto por cima da tinta velha, pesa uns 2Kg agora
- Rodas estrada 700 (tinham uns pneus 700x23)
- Pneus 700x38 para cidade, são uma maravilha em relação conforto/rolar
- guiador direito, com "manetes de 2 dedos"
- travões tipo estrada, na minha opinião são um bocado fracos...
- cranks e roda dentada da frente eram de um grupo shimano de 2x7 mudanças, acho que tem uns 42 dentes.
- pedais tipo plataforma, feios e baratos
- O cubo traseiro é do tipo bicicleta pasteleira, para não ter de por casquilhos no cubo original, assim ficou ao gosto do freguês.
O peso anda nos 10.450Kg, da ultima vez, agora deve ter umas 100 ou 200 gramas a mais por causa das camaras de ar heavy-duty.
- Quadro estrada aço com tubo superior direito, foi pintado de preto por cima da tinta velha, pesa uns 2Kg agora
- Rodas estrada 700 (tinham uns pneus 700x23)
- Pneus 700x38 para cidade, são uma maravilha em relação conforto/rolar
- guiador direito, com "manetes de 2 dedos"
- travões tipo estrada, na minha opinião são um bocado fracos...
- cranks e roda dentada da frente eram de um grupo shimano de 2x7 mudanças, acho que tem uns 42 dentes.
- pedais tipo plataforma, feios e baratos
- O cubo traseiro é do tipo bicicleta pasteleira, para não ter de por casquilhos no cubo original, assim ficou ao gosto do freguês.
O peso anda nos 10.450Kg, da ultima vez, agora deve ter umas 100 ou 200 gramas a mais por causa das camaras de ar heavy-duty.
judas- Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 27/11/2010
Re: SingleSpeed com quadro estrada
Cada vez gosto mais destas bicicletas, acho que ficam muito mais bonitas em singlespeed, simples muito mais elegantes enfim...gostos.
Parabéns pela máquina, e agora muitas pedaladas!
Parabéns pela máquina, e agora muitas pedaladas!
Re: SingleSpeed com quadro estrada
Parabéns pela bike.
Exemplo de simplicidade e bom gosto muito bem conseguido.
Exemplo de simplicidade e bom gosto muito bem conseguido.
Luis Ferreira- Há dias em que ainda procura os shifters das velocidades
- Número de Mensagens : 59
Data de inscrição : 31/01/2010
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