Tecnologia/simplicidade
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Tecnologia/simplicidade
Escrevo estas poucas palavras, porque depois do passeio domingueiro fiquei a magicar sobre uma experiência que tive durante o mesmo.
Um amigo à umas semanas teve um problema na bicicleta, em que a escora traseira, ainda antes do passeio e em plena estrada, partiu e teve de voltar para casa.
E então na segunda feira lá levou a bicicleta ao representante (BH) para tentar resolver o assunto, mas como são assuntos que costumam demorar, na loja emprestaram-lhe uma bicicleta para substituição. Claro que estes empréstimos fazem parte do marketing, e servem para entusiasmar possíveis futuros compradores.
E essa bicicleta é uma Scott, Spark 20 em carbono, como sabem uma bela máquina que pelos comentários de alguns colegas que a possuem é uma bicicleta muito equilibrada e excelente para o tipo de trilhos que temos aqui pela zona.
Depois de ter passado por algumas mãos, lá chegou a minha vez para a experimentar, relembro que as minha bicicletas nestes últimos anos tem sido as singlespeed e ambas rígidas, pegando esporadicamente na multispeed, para ir à ciclovia fazer 25km muito raramente.
Como o sitio onde estava era ligeiramente a descer, achei que a bicicleta era realmente fabulosa, a suspensão dupla , absorvia todas as irregularidades do trilho, Muito manobrável e com uma posição de condução muito equilibrada para a minha condução.
O pior veio a seguir, ou antes a subir, primeiro foi o problema das velocidades, como temos acesso a várias velocidades, queremos fazer uso delas. (erro nº 1)
Esta Spark, vem equipada com TwinLoc lever, que bloqueia as suspensões para permitir um melhor agarre ao pavimento no caso das subidas, mas isso para mim que estou habituado ao durinho, nem me passou pela cabeça, (erro nº 2) e lá ia eu com as suspensões a bombear, até que chegou a um ponto que não consegui subir mais porque a frente da bicicleta erguia no ar, o que deu origem a que enquanto não tivesse a minha koninha novamente entre as minhas pernas não descansei.
Resumindo, estas tecnologias já são cenas que a mim não me assistem.
Mas concordo que realmente a bicicleta é realmente uma bicicleta muito boa, mas...
Um amigo à umas semanas teve um problema na bicicleta, em que a escora traseira, ainda antes do passeio e em plena estrada, partiu e teve de voltar para casa.
E então na segunda feira lá levou a bicicleta ao representante (BH) para tentar resolver o assunto, mas como são assuntos que costumam demorar, na loja emprestaram-lhe uma bicicleta para substituição. Claro que estes empréstimos fazem parte do marketing, e servem para entusiasmar possíveis futuros compradores.
E essa bicicleta é uma Scott, Spark 20 em carbono, como sabem uma bela máquina que pelos comentários de alguns colegas que a possuem é uma bicicleta muito equilibrada e excelente para o tipo de trilhos que temos aqui pela zona.
Depois de ter passado por algumas mãos, lá chegou a minha vez para a experimentar, relembro que as minha bicicletas nestes últimos anos tem sido as singlespeed e ambas rígidas, pegando esporadicamente na multispeed, para ir à ciclovia fazer 25km muito raramente.
Como o sitio onde estava era ligeiramente a descer, achei que a bicicleta era realmente fabulosa, a suspensão dupla , absorvia todas as irregularidades do trilho, Muito manobrável e com uma posição de condução muito equilibrada para a minha condução.
O pior veio a seguir, ou antes a subir, primeiro foi o problema das velocidades, como temos acesso a várias velocidades, queremos fazer uso delas. (erro nº 1)
Esta Spark, vem equipada com TwinLoc lever, que bloqueia as suspensões para permitir um melhor agarre ao pavimento no caso das subidas, mas isso para mim que estou habituado ao durinho, nem me passou pela cabeça, (erro nº 2) e lá ia eu com as suspensões a bombear, até que chegou a um ponto que não consegui subir mais porque a frente da bicicleta erguia no ar, o que deu origem a que enquanto não tivesse a minha koninha novamente entre as minhas pernas não descansei.
Resumindo, estas tecnologias já são cenas que a mim não me assistem.
Mas concordo que realmente a bicicleta é realmente uma bicicleta muito boa, mas...
modernices
Não poderia concordar mais contigo!!!!
Andei durante muitos anos numa guerra de tentativa e erro com as multispeeds.
Deslumbrava-me com tanta tecnologia mas a sua aplicação era muito diferente. Semana sim semana não lá estava desafinada, se não era do cu era das calças, enfim...
Então pensava nos momentos de prazer que as minhas bmx me tinham dado (ainda tenho uma) e lá fui subtraindo umas peças á burra até que o conceito ficou como eu queria: SS
Andei durante muitos anos numa guerra de tentativa e erro com as multispeeds.
Deslumbrava-me com tanta tecnologia mas a sua aplicação era muito diferente. Semana sim semana não lá estava desafinada, se não era do cu era das calças, enfim...
Então pensava nos momentos de prazer que as minhas bmx me tinham dado (ainda tenho uma) e lá fui subtraindo umas peças á burra até que o conceito ficou como eu queria: SS
galyto- É um duro já anda de SS rígida
- Número de Mensagens : 122
Idade : 50
Localização : Arruda dos vinhos
Data de inscrição : 07/08/2008
Ok! Do you want something simple?
Ok! Do you want something simple?
rogervaqueiro- Colaborador
- Número de Mensagens : 122
Data de inscrição : 23/10/2010
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