Numa SS qual o componente mais importante?
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Numa SS qual o componente mais importante?
É isso mesmo, da vossa experiência adquirida nas SS, qual acham que é o componente ou grupo de componentes mais importante ou fiável para que se possa ter uma single resistente e segura?
Pergunto isto porque o andamento de uma bicicleta singlespeed, apesar de ser idêntico ao de uma bicicleta normal, está sujeito a forças diferentes, por isso gostava de saber a vossa opinião.
Pergunto isto porque o andamento de uma bicicleta singlespeed, apesar de ser idêntico ao de uma bicicleta normal, está sujeito a forças diferentes, por isso gostava de saber a vossa opinião.
Re: Numa SS qual o componente mais importante?
boas! bom topico
bem, na minha opiniao e vendo do prisma das SS acho que podemos excluir o material importante em qualquer bicicleta, e focar a atençao nas modificaçoes que sao feitas a uma multi speed...
sendo assim acho que o grupo de componentes mais importante vai ser toda a transmissao, focando mais nos pratos e na corrente, isto porque sendo SS em certas situaçoes temos que "puxar" muito por elas, e nem sempre o material mais fraquinho ia aguentar, dai uma boa corrente e bons pratos serem necessarios, principalmente o prato atras que tem menos dentes e é exigido um maior esforço do mesmo! eu proprio ja parti varias vezes e varias correntes de qualidade mais baixa assim como carretos traseiros de qualidade tambem mais baixa... apesar de dentro do grupo da transmissao, o prato da frente acaba por ser menos importante porque sendo o esforço da pedalada distribuida por mais dentes a fadiga do mesmo nao vai ser tao elevado como na traseira!
mais uma coisinha para acabar o paleio, penso ser importante uma boa relaçao, por exemplo em bicicletas de street ve-se muito uma relaçao pesada mas com pratos muito pequenos, mas no SS acho importante o contrario (no que toca a tamanho de pratos) pelo tal facto do esforço ser repartido por mais dentes, nao desgastando tanto o material tendo em conta o andamento que se tem!
abraço
bem, na minha opiniao e vendo do prisma das SS acho que podemos excluir o material importante em qualquer bicicleta, e focar a atençao nas modificaçoes que sao feitas a uma multi speed...
sendo assim acho que o grupo de componentes mais importante vai ser toda a transmissao, focando mais nos pratos e na corrente, isto porque sendo SS em certas situaçoes temos que "puxar" muito por elas, e nem sempre o material mais fraquinho ia aguentar, dai uma boa corrente e bons pratos serem necessarios, principalmente o prato atras que tem menos dentes e é exigido um maior esforço do mesmo! eu proprio ja parti varias vezes e varias correntes de qualidade mais baixa assim como carretos traseiros de qualidade tambem mais baixa... apesar de dentro do grupo da transmissao, o prato da frente acaba por ser menos importante porque sendo o esforço da pedalada distribuida por mais dentes a fadiga do mesmo nao vai ser tao elevado como na traseira!
mais uma coisinha para acabar o paleio, penso ser importante uma boa relaçao, por exemplo em bicicletas de street ve-se muito uma relaçao pesada mas com pratos muito pequenos, mas no SS acho importante o contrario (no que toca a tamanho de pratos) pelo tal facto do esforço ser repartido por mais dentes, nao desgastando tanto o material tendo em conta o andamento que se tem!
abraço
Baptista- Há dias em que ainda procura os shifters das velocidades
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