Projecto SS LC1

Bem...este será o meu 1º. projecto SS...e será low cost...pelo menos o mais low cost possível.
Andava a vasculhar os anúncios na net e encontrei esta bicla a um "preço acessível"...mas não me admiro uma vez que a bicla é muito má e está num estado lastimável...mas terá de servir!
Sei que é uma sucata mas para brincadeira inicial terá de servir
Assim hoje de manhã levei-a para a garagem e comecei a desmontá-la, mas tive de parar para poder fazer outras coisas. Assim que puder continuarei.
Chega de conversa e vamos a fotos:

Ei-la:





Pormenores:









































Ficou assim:







Por enquanto é tudo!

boas Moshinho, o que pude ver da tua bike tens algum trabalho pela frente, mas podes ver que o pessoal do forum faz bons projectos com bikes em pior estado. comdur pelo que pude encontrar é uma empresa de comercio de bicicletas em Anadia, pelo que até podes ter um bom quadro debaixo dessa tinta. material a equipar a bike é tudo português.

DCBikes escreveu: comdur pelo que pude encontrar é uma empresa de comercio de bicicletas em Anadia

Sabes mais que eu... nem conhecia...isto é mais para adquirir experiência...

DCBikes escreveu:pelo que até podes ter um bom quadro debaixo dessa tinta.

Duvido...

DCBikes escreveu: material a equipar a bike é tudo português.

É a única coisa positiva...apesar de não ser material bom

Apesar do aspeto não ser o melhor, penso que o mais importante já foi feito, que era dar uma nova casa à desgraçadinha e depois de o desafio ter sido aceite, é deitar mãos à obra.
Se reparares por aqui no fórum há bicicletas bem interessantes que inicialmente eram muito piores do que essa e que depois de uma reciclagem, surgiram autênticas princesas.
Para que se façam estas reciclagens, muitas das vezes não é necessário gastar muito dinheiro, basta na maioria das vezes, aplicarmos um pouco de paixão naquilo que estamos a fazer e claro que também algum bom gosto.
Por isso força com esse projeto e vai dando noticias.

max escreveu:aplicarmos um pouco de paixão naquilo que estamos a fazer e claro que também algum bom gosto.
Por isso força com esse projeto e vai dando noticias.

Vamos a isto

quero é ver fotos desse projecto. gosto sempre de ver o pessoal a salvar bicicletas.

DCBikes escreveu:quero é ver fotos desse projecto. gosto sempre de ver o pessoal a salvar bicicletas.

Haja fartura de tempo para poder fazer alguma coisa

lololol! A tua está má?

Olha a minha chegou as minhas mão assim


e terminou assim...


Força nesse projecto que aos poucos a coisa vai la...

Eu estou neste momento a construir uma muito parecida com essa, mas no meu conceito, roda 28 é para fixie, e isso que estou a construir, vai-te dar trabalho mas no fim compensa e muito...

Abraço

Sim, mas o conceito é low cost...logo deve de ir ser uma beater

Entretanto:

- pedais out = check
- cavilhas out = check

Aproveitei tirei também o desviador frontal e desapertei o desviador traseiro...aqui terei de tirar a corrente...nem sei como vou fazer mas terei de o fazer...

Entrentanto das 2 únicas oficinas de bicicletas e motas aqui da santa terrinha, fui a uma comprar cavilhas novas e...não tinham...contudo tive a ver uns eixos desses sem cavilha...mas terei de levar lá o quadro para tirar medidas porque disseram-me que havia várias medidas...

Verifiquei que o eixo do pedaleiro tem um pouco de folga e o eixo da roda frontal idem...mas esta com muito mais folga...terei de ver se falta alguma esfera...ou então trocar o sistema actual por uns de aperto rápido ou isso...

To be continued

Hum... ha várias medidas mas de comprimento, não de diametro!

Eu pus um eixo integrado num quadro com uns 30 anos! E coube na boa...

Olha dá uma olhada no OLX por ex, consegues muita coisa a preços muito baixos... E se fores ao Youtube, tens videos de como montar e desmontar tudo...

Abraço

Fukendie escreveu: E se fores ao Youtube, tens videos de como montar e desmontar tudo...

Abraço

Podes dizer-me qual ou quais os links?

Também achei esta informação:

Rosca Inglesa: 1.370 polegadas (34.798mm), passo de 24 voltas por polegada (1.058 mm)
Rosca ISO: 1.375 polegadas (34.925mm) , passo de 24 voltas por polegada
Rosca Italiana: 36 mm, passo de 24 voltas por polegada

A rosca ISO e a Inglesa são compatíveis entre si.

Em bikes de BTT modernas vão ver sempre a rosca ISO ou Inglesa. Penso que mesmo na estrada a utilização de rosca Italiana já está muito reduzida

Informação retirada de: http://www.sheldonbrown.com/bbsize.html#threading
Convem esclarecer que, de acordo com o senhor Sheldon Brown, a rosca italiana é direita nos dois copos, e por isso é que não é compatível com a rosca Iso ou inglesa. No entanto, a rosca italiana (36 mm, passo de 24 voltas por polegada) é M36X24TPI. Esta designação (M36X24TPI) vem nalguns centros pedaleiros da shimano, com rosca esquerda no copo direito e rosca direita no copo esquerdo e é compatível com ISO e Inglesa, logo adequada à esmagadora maioria das biclas. Digo isto para que ninguém se assuste se vir escrito M36X24TPI em vez do mais vulgar BC1.37X24TPI.

Basta que a rosca seja direita no copo esquerdo e esquerda no copo direito, não interessa se diz M36X24TPI ou BC1.37X24TPI.

Este fim-de-semana só deu para fazer pouca coisa...surge sempre algo que vai atrapalhar o trabalho, contudo deixo umas fotos de que o que fiz:

corrente out (tools home-made):



espigão e guiador out:



tinha estas "chapinhas" de enchimento:



forqueta:





BB:



este não consegui tirar porque não tinha chave nem consegui...(com que ferramenta se tira isto?)



isolei os autocolantes para dar uma "lavagem de cara", lixei superficialmente e desengordurei, contudo acabei por não pintar...ainda estou a pensar o que irei fazer...e a côr ou cores a utilizar:



aqui só desengordurei:



ainda tenho de retirar a ferrugem:





desengordurados:



idem:





Contudo o pedaleiro tem folga...e acho que irei trocar para um sistema sem cavilha...e é aqui que vou necessitar de ajuda nas medidas...

O eixo tem 16mm de diâmetro e 139mm de comprimento e o pedaleiro é de 170mm.
Para escolher o comprimento do novo eixo terei de ter em conta também o pedaleiro que irei colocar?

Outra coisa é o guiador.
Este guiador tem 390mm, mas penso que para mim terá de ser 420mm.
O avanço tem de clamp 26mm e acho que é de 80mm.
O diâmetro do avanço na forqueta é de 22mm (penso que aqui a medida tem de ser identificada em polegada, certo?)

Contudo o que me indicam para o eixo pedaleiro?

Bolas!

Que belo projeto aí vem, de certeza!

Admiro a paciência para recuperar tudo isso!

Eu gosto muito desses bricolages, mas mesmo assim....

Mérito total!

Bem...acabei agora as manobras de diversão... ;D
Já dei uma pintura no quadro mas terá de levar mais umas demão!
Limpei e lubrifiquei os cubos das rodas.
Desmontei o carreto todo e fui desencantar umas esferas antigas que o Sr. da oficina aqui do fim-do-mundo me deu. Limpei, lubrifiquei, coloquei esferas novas.
Esfreguei os cubos e os aros com lã de aço. Vá lá...os aros são de alumínio...menos mal!
Mas pronto...por hoje já chega.
Infelizmente amanhã não dá para avançar mais pois terei de ir para lx.
Chega de conversa e vamos a fotos:

Comecei a lixar o pedaleiro para lhe dar um polimento e deixá-lo a brilhar...cromado
mas desisti
o preto não sai dali...vai lá vai...
não é pintado certamente...deve ser lacado, certo?
como tirar o preto do pedaleiro sem me matar a lixar?
com decapante? será que o decapante pega naquilo?

Bom...venham de lá umas fotos...esta tarde já não vou fazer nada que tenho de sair com a namorada e amanhã também não lhe vou pegar...agora só para a semana...

A dor de cabeça vem agora com a roda de trás...o que irei fazer?
Terei de colocar um carreto enroscado lá...certo?
Não sei se vai ficar alinhado com o pedaleiro... ???
Bolas...

Deixo aqui uma foto do telemóvel, que tirei agora à hora do almoço:



Infelizmente estou com este problema no pedaleiro...está empenado...vou ter de arranjar outra solução:

MOV 0002

Venham de lá umas fotos fresquinhas ;D

Acabei por meter o pedaleiro e dar um aperto valente...continua com um empeno mas penso que a corrente não irá saltar. Vou experimentar assim.



Nota-se que o eixo também é curto...está mesmo "à pele".



Coloquei a roda livre com carreto de 17 para experimentar o alinhamento da corrente com o pedaleiro.
Assim com golpes de vista parece estar mais ou menos. Amanhã irei tentar colocar a corrente e ver como fica.



O guiador é de 39cm...penso que para mim teria de ser de 42cm. Acho-o muito curto.



Bem...golpe de vista para aqui e para ali e...



Já se começa a parecer com alguma coisa...

Entrentanto tinha para ali um selim de um btt com alguns 17 ou 18 anos e o aspecto dele é este:













Não sei se vá orientar um pouco de napa preta ou castanha e o forre ou deixe estar assim...

Goodies de Domingo:

- calços para o travão (que só devem servir para abrandar ;D)



- fita para o guiador ;D



Fiquei indeciso entre a branca e a preta mas acabei por trazer a preta, mas mesmo assim ainda não fiquei convencido...

Ainda meti o selim em equilíbrio para ver como ficava. Tenho de arranjar um espigão para aquele selim...





Tenho também de arranjar uma manete para o travão ;D

O que acham do desenvolvimento?

Está a ficar engraçada a bici!
Curtia de arranjar um quadro para umas rodas 700 para fazer uma montagem para a urbe, mas ainda não encontrei nada que me sirva.
A tua está a ficar fixe. Gosto particularmente dos apertos das rodas.

Abraços

froids escreveu:Está a ficar engraçada a bici!
Curtia de arranjar um quadro para umas rodas 700 para fazer uma montagem para a urbe, mas ainda não encontrei nada que me sirva.
A tua está a ficar fixe. Gosto particularmente dos apertos das rodas.

Abraços

As chavetas eram o que se usava antigamente, contudo são um perigo se não estiverem bem apertadas...o aperto à mão não é suficiente...
Procura no Olx por chavetas que encontras

E um seatpost de 25mm "low cost" para eu poder colocar este selim? Alguém tem que já não queira?

Bela Máquina...
Esses apertos de roda deixaram-me apaixonado...são Lindos.

Para mim só lhe montava um guiador do genero BTT Plano para ficar com uma posição de condução mais confortável...

Ah e tal...menos mal ;D

corrente colocada



cog alinhado



pedaleiro em ordem



seatpost apertado



remate no guiador



e voilá



pedais temporários



a "bela" da comdur



à saída do quintal para os primeiros testes



após rodar um bocado

















de volta para a garagem...tá um "calor" estranho na rua...e a sola dos ténis assim sem travão desaparece...





fica só a falta a manete do travão...



notei um pouco de folga entre o avanço e a forqueta...se calhar tenho colocar lá uma chapinha...

Tive de puxar o selim um pouco atrás...contudo o avanço é que devia ser um pouco maior para acertar a posição e o selim.

A relação escolhida de 42/17 pareceu-me acertada para o percurso que me espera diariamente ;D e para o meu joelho a recuperar ainda da cirurgia ao menisco ;D

Também já estou arrependido de ter comprado a fita para o guiador...por mim ficava já assim...a desvantagem é gelar as mãos ;D

Acho também que o guiador é pequeno...devia ser um de 42cm talvez...

Boas, pois estou a gostar muito do evoluir do teu projecto...

Eu tenho em mão um muitissimo parecido, o meu antigo quadro de estrada. Tambem vai ser vermelha, mas eu vou alterar as coisas, vai ser uma fixie e o guiador tambem vai ser diferente, agora o resto e básicamente igual a tua...

Muito bem... abraço